• Kostenloser Versand
    ab 75,00 € (innerh. BRD)
  • Kein Mindestbestellwert
    ohne Mindermengenzuschlag
  • +49 6021 624770
    Mo - Do 8.00 - 17.00 Uhr
    Fr 8.00 - 15.00 Uhr
0 Artikel | 0,00 €

Ihr Warenkorb im Überblick: Warenkorb anzeigen

Artikel Preis Menge Zwischensumme
Gesamtsumme inkl. 19% MwSt. 0,00 €
Zwischensumme 0,00 €
enth. 19% MwSt. 0,00 €
Einkauf abschließen und zur Kasse gehen

Radial-Wellendichtringe

Radial-Wellendichtringe HMSA10RG

HMSA10RG

Wellendichtring SKF - RG

Radial-Wellendichtringe HMSA10V

HMSA10V

Wellendichtring SKF - Viton (V)

Radial Wellendichtring SKF HMSA10 RG und Viton (V) in DIN 3760: Alle Maße und Typen von Radialwellendichtringen in einem Wellendichtring Shop


Die wichtigsten Eigenschaften von Wellendichtring SKF

Der metrische Radial-Wellendichtring SKF mit Elastomeraußenmantel der Ausführung HMSA10 entspricht den in ISO 6194-1 bzw. DIN 3760. Genormte Wellendichtringe SKF sind für die Verwendung in einem sehr breiten Spektrum industrieller Anwendungsfälle ausgelegt. HMSA10-Wellendichtringe SKF sind in allen Größen erhältlich, die in ISO 6194-1 und DIN 3760 festgelegt sind, für Wellendurchmesser von bis zu 250 mm. Zu den wichtigsten Eigenschaften gehören:

  • optimiertes Dichtlippenmaterial
  • zugfederbelastete Dichtlippe
  • optimal aufeinander abgestimmte Ausführung von Dichtlippe und flexiblem Teil
  • rillierte Außenmantelfläche
  • zusätzliche Schutzlippe (HMSA10-Wellendichtring SKF)
  • Radial Wellendichtring SKF

    Konstruktion Wellendichtring

    Der kautschukbeschichtete Außendurchmesser des Wellendichtring sorgt für eine optimale Dichtwirkung im Gehäuse und dichtet auch bei starker Oberflächenrauheit oder in geteilten Gehäusen sehr gut ab. Die rillierte Außenmantelfläche verbessert die Dichtwirkung, sorgt für festen Halt im Gehäuse und verhindert das Zurückfedern beim Einbau.

    Die federgespannte Dichtlippe ermöglicht ein schnelles Reagieren bei dynamischem Schlag und sorgt dafür, dass die Dichtwirkung auch bei starkem Verschleißgrad erhalten bleibt.

    Dichtlippe und flexibler Teil sind so aufeinander abgestimmt, dass relativ hohe Rundlauf- und Koaxialitätsabweichungen problemlos ausgeglichen werden können.

    Die Schutzlippe der Wellendichtringe SKF HMSA10 ist berührungsfrei und kann somit üblicherweise bei den gleichen Umfangsgeschwindigkeiten eingesetzt werden wie die Ausführung HMS5 mit einseitiger Dichtlippe.


    Werkstoff Wellendichtring

    Der optimierte Acrylnitril-Butadien-Kautschuk der HSMA10-Dichtungen hat das Nachsetzzeichen RG und basiert auf den Erfahrungen und Erkenntnissen der Werkstoffspezialisten von SKF. Die wesentlichen Vorteile des Werkstoffs sind:

  • gute Alterungsbeständigkeit
  • ausgezeichnete Pumpfähigkeit
  • hohe Verschleißfestigkeit

  • Die Pumpfähigkeit ist definiert als die Zeit, die erforderlich ist, bis die Wellendichtringe eine definierte Ölmenge von der Bodenseite (Luftseite) zur Stirnseite (Ölseite) durchpumpt. Das Mikrogefüge des SKF RG-Acrylnitril-Butadien-Kautschuks unterstützt das schnelle Pumpen des Öls.

    SKF bietet alle Ausführungen der Wellendichtringe aus den Bauformen HMS5 und HMSA10 auch aus Flour-Kautschuk-Verbundstoff mit nichtrostender Zugfeder an. Dichtungen aus Fluor-Kautschuk haben das Nachsetzzeichen V. Sie werden eingesetzt, wenn die Temperaturen die Grenzwerte von Acrylnitril-Butadien-Kautschuk überschreiten.


    Anwendungsfälle und Betriebsbedingungen von Wellendichtringe

    HMSA10-Wellendichtringe sind für öl- oder fettgeschmierte Anwendungen mit Betriebstemperaturen von –40 bis +100°C und kurzzeitig auch von bis zu 120°C ausgelegt. Für diese Wellendichtungen können Dichtschmierstoffe aus einem breiten Viskositätsbereich eingesetzt werden.

  • Umfangsgeschwindigkeit: bis zu 14 m/s
  • Betriebsdruck: max. 0,03 MPa

  • Diese Angaben in unserem Wellendichtring Shop sind Maximalwerte für jede einzelne Betriebsbedingung und dürfen nicht gleichzeitig erreicht werden. Die Wechselwirkungen zwischen den einzelnen Betriebsbedingungen sind zu berücksichtigen.

    Quelle www.skf.com